Liqui Moly Powersports | Interview au Sand Sports Super Show
Lors de cette année Super Show des sports de sable, je me suis assis avec Jason Hess, Responsable des sports motorisés aux États-Unis Liqui Moly Powersports, pour parler de la façon dont l'entreprise allemande de lubrifiants est passée des paddocks de course aux terrains de jeu tout-terrain.
Lorsque j'ai commencé à travailler avec Jason il y a près de dix ans, nos conversations portaient principalement sur la manière de convaincre les concessionnaires d'essayer quelque chose de nouveau. Aujourd'hui, ce sont les motards qui viennent nous voir en demandant :, “ Quel produit Liqui Moly dois-je utiliser dans mon UTV ? ”
Cette fonctionnalité fait partie de notre Les marques que nous connaissons Série — entretiens avec les entreprises qui façonnent l'avenir des performances hors route.
Les débuts — les additifs d’abord, les huiles ensuite
L'histoire de Liqui Moly a commencé en 1957, fondée sur une percée : le disulfure de molybdène (MoS₂). À partir de ce moment-là, Cette découverte a façonné l'identité de la marque.
“ Comme nous fabriquons tout nous-mêmes, nous contrôlons chaque molécule : les huiles de base, les additifs, absolument tout ”, a déclaré Jason.
À l'époque où je travaillais pour leur premier distributeur américain, Liqui Moly était déjà bien connu en Europe, mais restait un mystère ici. Lors des événements, nous passions des heures à expliquer aux cyclistes le fonctionnement des additifs. lié au métal pour réduire l'usure.
Neuf ans plus tard, la donne a changé. Liqui Moly est devenue une marque respectée dans les secteurs des UTV, des motos et de l'automobile, reconnue pour sa fabrication interne et sa précision allemande.
De la piste au sentier — L'écosystème Liqui Moly
La réputation de Liqui Moly ne s'est pas construite en vase clos. Son succès dans le sport automobile a permis de bâtir un écosystème mondial de crédibilité et de partage technologique.
Ils parrainent Formule 1 (partenariat officiel), MotoGP (partenariat officiel), et MXGP (Partenariat pour le Grand Prix de Motocross).
Ils servent également de Fournisseur d'huile d'origine pour Betamotor, remplissant chaque moto Beta d'huile Liqui Moly et sponsorisant le Équipe Beta Factory dans le Championnat du monde d'enduro et MXGP.
“ Le pétrole est le fondement de la puissance et de la longévité. Nous ne faisons aucun compromis ”, a déclaré Dr Lapo Bianchi, “ Liqui Moly est synonyme de qualité supérieure allemande ”, a déclaré un porte-parole du conseil d'administration de Betamotor.”
Des circuits aux sentiers, la technologie des moteurs de Formule 1 alimente désormais la fiabilité des UTV qui sillonnent le sable et les rochers.
Pourquoi les additifs Liqui Moly Powersports sont importants pour les moteurs turbo et suralimentés
Les véhicules côte à côte modernes comme le Can-Am Maverick R, Maverick X3, Polaris RZR Turbo R, et Kawasaki Teryx H2 Ils fonctionnent à des températures et des puissances sans précédent. Leurs moteurs turbo et suralimentés génèrent une chaleur et une pression extrêmes, des conditions qui exigent des lubrifiants de haute qualité.
Liqui Moly Pression extrême (PE) Les additifs protègent les paliers du turbocompresseur, stabilisent la viscosité sous pression et empêchent l'accumulation de carbone.
“ Les roulements de turbocompresseur ne pardonnent pas la négligence ”, a déclaré Jason. “ L'additif est votre filet de sécurité. ”
Les produits recommandés comprennent :
- Nettoyage du moteur de moto et Tireur additif 4T pour éliminer les dépôts avant les vidanges d'huile.
- Additif de vitesse pour moto pour une meilleure réponse à l'accélérateur et une meilleure atomisation du carburant.
- Stabilisateur d'essence pour la protection du stockage à long terme.
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🔗 Guide des additifs pour motocyclistes
🔗 Composition des huiles modernes
Un pilote de RZR Turbo sur RZRForums.net Ils ont même constaté un ralenti plus stable et des démarrages à froid plus silencieux après être passés à Liqui Moly.
Côtes différentes, même cœur
Jason et moi avons comparé l'évolution des marchés. Entre-temps, La côte ouest demeure le cœur culturel des sports motorisés, abritant une communauté de passionnés aguerris et fidèles à leurs marques. Le Texas et le centre des États-Unis, quant à eux, offrent de vastes territoires à explorer.
“ En Californie, les gens ont déjà une douzaine de marques sur le visage ”, a déclaré Jason. “ Au Texas, les hommes sont enthousiastes à l'idée d'apprendre quelque chose de nouveau. ”
Cette curiosité alimente la croissance dans les États du centre, où les parcs tout-terrain et les courses dans le désert gagnent en popularité.
Si vous l'avez manqué, consultez notre Interview de Valor Offroad pour en savoir plus sur la conception des pneus et des roues des UTV modernes.
L'évolution de la confiance
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Aujourd'hui, Jason n'a plus besoin de convaincre les motards que Liqui Moly fonctionne ; il leur indique simplement où ils peuvent l'acheter.
“ Maintenant, les gens me disent ce que nos produits leur ont apporté ”, a-t-il déclaré. “ On est passé de l'éducation à la connexion. ”
Cette relation repose sur la fiabilité. De la même façon, Dirtbag Brands est fier de proposer sa quincaillerie usinée conçue pour Rétroviseurs UTV en aluminium usiné, Supports Rotopax en aluminium usiné, Supports de fouet, et Supports pour extincteurs.
La chimie qui assure sa cohésion
Les lubrifiants modernes sont de véritables symphonies chimiques : huile de base, modificateurs de viscosité, détergents et modificateurs de friction agissent en parfaite harmonie. La maîtrise de chaque étape de ce processus par Liqui Moly garantit une précision inégalée par les huiles génériques.
“ C’est ce qui fait toute la différence ”, a expliqué Jason. “ Nous ne sous-traitons pas la performance. ”
La scène mondiale du spectacle
Des courses dans le désert aux plus grands circuits de sports mécaniques du monde, l'ingénierie de Liqui Moly s'étend bien au-delà du monde du tout-terrain. Cet engagement s'étend bien au-delà des circuits. C'est pourquoi Liqui Moly a noué des partenariats avec des équipes Beta Motorcycles, de Formule 1, de MotoGP et de MXGP du monde entier.
Le partenariat avec Bêtamoteur L'importance de l'huile est primordiale : chaque nouvelle moto Beta sort d'usine avec de l'huile Liqui Moly. Comme l'explique le Dr Lapo Bianchi, porte-parole du conseil d'administration de Betamotor : “ L'huile est essentielle à la puissance et à la durée de vie du moteur ; nous ne voulons faire aucun compromis. ”
Ces collaborations mettent en lumière une vérité simple : la précision est le moteur de la performance. Au final, cette même passion unit les meilleures marques de sports motorisés, des circuits aux sentiers.
Ils empêchent le cokage, stabilisent la viscosité et protègent les roulements — un point essentiel dans les moteurs turbo et suralimentés à haute température.
Oui, ce sont Conforme à la norme JASO MA2, garantissant la sécurité de l'embrayage et un équilibre de friction optimal.
Absolument. Leurs gammes 4T et VTT sont conçues pour une performance multi-usages.
Tout est fabriqué en Allemagne, sous un même toit, ce qui permet un contrôle qualité complet.
Vous les trouverez chez votre revendeur local ou via le Catalogue de produits Liqui Moly.
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Avertissement : Dirtbag Brands n’est ni affilié à, ni approuvé par Liqui Moly GmbH. Cet article et cette interview sont publiés à titre informatif et pédagogique uniquement. Toutes les marques déposées et tous les noms de produits appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
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