Liqui Moly Powersports | Entrevista en el Sand Sports Super Show
En la edición de este año Súper espectáculo de deportes de arena, Me senté con Jason Hess, Director de Powersports en EE.UU. para Liqui Moly Powersports, para hablar de cómo la empresa alemana de lubricantes pasó de los paddocks de carreras a los terrenos de juego todoterreno.
Cuando trabajé por primera vez con Jason hace casi una década, nuestras conversaciones se centraban en convencer a los concesionarios para que probaran algo nuevo. Hoy, los motoristas se acercan preguntando, “¿Qué producto Liqui Moly debería utilizar en mi UTV?”
Esta función forma parte de nuestro Marcas que conocemos conversaciones con las empresas que forjan el futuro de las prestaciones todoterreno.
Los primeros días: aditivos primero, aceites después
La historia de Liqui Moly comenzó en 1957, gracias a un gran avance: el disulfuro de molibdeno (MoS₂). A partir de ese momento, El descubrimiento dio forma a la identidad de la marca.
“Como lo fabricamos todo nosotros mismos, controlamos cada molécula: aceites base, aditivos, todo”, afirma Jason.
Cuando trabajé para su primer distribuidor en EE.UU., Liqui Moly ya era muy conocido en Europa, pero aquí seguía siendo un misterio. En los eventos, nos pasábamos horas explicando a los motoristas cómo los aditivos realmente pegado al metal para reducir el desgaste.
Nueve años después, las conversaciones han cambiado. Liqui Moly se ha convertido en un nombre respetado en los sectores de los UTV, las motocicletas y la automoción, conocido por su fabricación propia y su precisión alemana.
De la pista al sendero - El ecosistema Liqui Moly
La reputación de Liqui Moly no ha crecido de forma aislada. Su éxito en los deportes de motor ha creado un ecosistema global de credibilidad y tecnología compartida.
Patrocinan Fórmula 1 (asociación oficial), MotoGP (asociación oficial), y MXGP (Asociación para el Gran Premio de Motocross).
También sirven como Proveedor de aceite OEM para Betamotor, llenando todas las motos Beta con aceite Liqui Moly y patrocinando la Equipo Beta Factory en el Campeonato del Mundo de Enduro y MXGP.
“El aceite es la base de la potencia y la longevidad. No hacemos concesiones”, afirma Dr. Lapo Bianchi, Presidente de la Junta Directiva de Betamotor. “Liqui Moly es sinónimo de máxima calidad de Alemania”.”
De la pista al sendero, la tecnología detrás de un motor de Fórmula 1 ahora alimenta la fiabilidad de los UTV que martillean a través de la arena y la roca.
Por qué los aditivos Liqui Moly Powersports son importantes para los motores turbo y sobrealimentados
Side-by-sides modernos como el Can-Am Maverick R, Maverick X3, Polaris RZR Turbo Ry Kawasaki Teryx H2 se calientan y se endurecen más que nunca. Sus motores turbo y sobrealimentados generan un calor y una presión extremos, condiciones que exigen una química de lubricación de alta gama.
Liqui Moly's Presión Extrema (EP) protegen los cojinetes del turbo, estabilizan la viscosidad bajo sobrealimentación y evitan la formación de carbonilla.
“Los turbo-cojinetes no perdonan la negligencia”, dijo Jason. “El paquete de aditivos es su red de seguridad”.”
Entre los productos recomendados figuran:
- Lavado del motor de la moto y Disparador de aditivos 4T para eliminar los depósitos antes de los cambios de aceite.
- Aditivo de velocidad para motos para mejorar la respuesta del acelerador y la atomización del combustible.
- Estabilizador de gasolina para la protección del almacenamiento a largo plazo.
Obtenga más información aquí:
🔗 Guía de aditivos para motoristas
🔗 Composición de los aceites modernos
Un piloto de RZR Turbo en RZRForums.net incluso informaron de un ralentí más suave y arranques en frío más silenciosos después de cambiar a Liqui Moly.
Distintas costas, el mismo corazón
Jason y yo comparamos cómo han evolucionado los mercados. Mientras tanto, La Costa Oeste sigue siendo el corazón cultural de los deportes de motor, repleta de avezados entusiastas fieles a sus marcas. Mientras tanto, Texas y el centro de EE.UU. se abren de par en par al descubrimiento.
“En California, la gente ya tiene una docena de marcas en la cara”, dice Jason. “En Texas, los chicos están entusiasmados por aprender algo nuevo”.”
Esa curiosidad está impulsando el crecimiento en los estados centrales, donde los parques todoterreno y las carreras en el desierto están ganando adeptos.
Si se lo perdió, consulte nuestro Entrevista Valor Offroad para conocer la ingeniería de neumáticos y llantas de los UTV modernos.
La evolución de la confianza
Consulte nuestro Las luces Triple R sobre cómo la tecnología avanzada de iluminación está cambiando la visibilidad fuera de la carretera.
Hoy en día, Jason no necesita convencer a los motoristas de que Liqui Moly funciona, simplemente les indica dónde pueden comprarlo.
“Ahora la gente me cuenta lo que nuestros productos hicieron por ellos”, afirma. “Ha pasado de la educación a la conexión”.”
Esa conexión se basa en la fiabilidad. Del mismo modo, Dirtbag Brands está detrás con nuestro hardware de palanquilla diseñado para Espejos Billet UTV, Soportes Billet Rotopax, Soportes para látigosy Soportes para extintores.
La química que lo mantiene unido
Los lubricantes modernos son sinfonías químicas: el aceite base, los modificadores de viscosidad, los detergentes y los modificadores de fricción trabajan en armonía. El control de Liqui Moly sobre cada paso de ese proceso garantiza una precisión que los aceites genéricos no pueden igualar.
“Eso es lo que marca la diferencia”, explica Jason. “No externalizamos el rendimiento”.”
El escenario global del rendimiento
Desde las carreras en el desierto hasta los mayores escenarios de deportes de motor del mundo, la ingeniería de Liqui Moly va mucho más allá de la comunidad todoterreno. Esa dedicación se extiende más allá de la pista de carreras. Como resultado, Liqui Moly se ha asociado con Beta Motorcycles y equipos de Fórmula 1, MotoGP y MXGP de todo el mundo.
La colaboración con Betamotor es profundo: cada nueva motocicleta Beta sale de fábrica cargada con aceite Liqui Moly. Como explica el Dr. Lapo Bianchi, portavoz de la junta directiva de Betamotor: “El aceite es la base de la potencia y la vida útil del motor: no queremos hacer concesiones.”
Estas colaboraciones ponen de manifiesto una verdad muy simple: la precisión alimenta el rendimiento. En última instancia, esa misma pasión conecta a las mejores marcas de deportes de motor, desde la pista hasta el sendero.
Evitan la coquización, estabilizan la viscosidad y protegen los cojinetes, algo fundamental en los motores turbo y sobrealimentados de alta temperatura.
Sí, son Conformidad con JASO MA2, garantizando la seguridad del embrague y el correcto equilibrio de la fricción.
Absolutamente. Sus líneas 4T y ATV están diseñadas para un rendimiento multiaplicación.
Todo se fabrica en Alemania, bajo un mismo techo, manteniendo un control de calidad total.
Encuéntrelos en su distribuidor local o a través de la Catálogo de productos Liqui Moly.
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Descargo de responsabilidad: Dirtbag Brands no está afiliada ni respaldada por Liqui Moly GmbH. Esta entrevista y el artículo están destinados únicamente a fines informativos y educativos. Todas las marcas comerciales y nombres de productos son propiedad de sus respectivos dueños.
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