Rétroviseurs latéraux et accessoires Polaris Xpedition pour les modèles XP et ADV

Rétroviseurs latéraux et accessoires Polaris Xpedition pour les modèles XP et ADV

Nos rétroviseurs latéraux et accessoires pour Polaris Xpedition s'adaptent parfaitement aux modèles XP et ADV, garantissant un alignement précis et une installation sans la moindre hésitation. Au lieu d'être fixés à l'arceau de sécurité, les rétroviseurs se boulonnent directement sur le panneau triangulaire qui recouvre le montant A, devant la porte. Ainsi, le dégagement de la porte est préservé tout en assurant une base rigide et stable.

Contrairement aux rétroviseurs d'origine en plastique, chaque boîtier est usiné dans un bloc d'aluminium 6061 pour une robustesse et une clarté optique optimales. Vous bénéficiez ainsi d'un champ de vision élargi et d'une visibilité accrue à haute vitesse. De plus, chaque rétroviseur intègre un support dédié pour phare additionnel, vous permettant d'ajouter un éclairage avant sans multiplier les supports ni compromettre la stabilité. Le système reste ainsi épuré, compact et parfaitement adapté aux terrains accidentés. Le perçage est minimal et la notice d'installation fournie vous guide pas à pas.

Architecture de montage spécifique au véhicule et dégagement du verre

Bien que Polaris ne qualifie pas l'arceau Xpedition de “ Pro-Fit ”, sa structure profilée détermine l'interface des accessoires avec le châssis. De ce fait, nous concevons nos fixations pour qu'elles s'alignent parfaitement avec les contours d'origine et les zones structurelles prévues.

Pour les rétroviseurs, la fixation boulonnée au montant A crée une interface mécanique fixe à l'avant de la porte. Ainsi, le rétroviseur résiste aux vibrations tout en préservant l'ouverture complète de la porte et la compatibilité avec le pare-brise.

Pour les supports d'antenne fouet et les systèmes de rangement, nous positionnons les fixations de manière à éviter toute interférence avec la charnière et le mécanisme de levage de la lunette arrière. Ainsi, la lunette arrière s'ouvre librement même après l'installation. Au lieu de bloquer le mouvement ou d'imposer des modifications, le système s'intègre parfaitement à la conception du véhicule.

Par conséquent, chaque accessoire est installé dans un but structurel, conserve sa facilité d'utilisation d'origine et fonctionne sous l'effet des vibrations et des charges.