Acampamento RZR<\/a> Em 2026, propriet\u00e1rios, fornecedores, revendedores e fabricantes do Polaris RZR retornaram a Glamis.<\/p>\n\n\n\n A Dirtbag Brands passou o fim de semana fazendo mais do que simplesmente assistir da \u00e1rea dos vendedores.<\/p>\n\n\n\n Instalamos espelhos, ajudamos clientes, trabalhamos com revendedores, exploramos as dunas e registramos o fim de semana em primeira m\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Tamb\u00e9m vimos a Polaris apresentar algo completamente diferente.<\/p>\n\n\n\n O novo RZR Pro R Factory Boost levou a plataforma RZR para o territ\u00f3rio das corridas no deserto, projetadas especificamente para esse fim.<\/p>\n\n\n\n Enquanto isso, a Camp Can-Am promoveu test drives do Maverick R no mesmo fim de semana em Glamis.<\/p>\n\n\n\n Entre esses dois grupos, as dunas ofereceram um vislumbre da dire\u00e7\u00e3o para onde os UTVs esportivos modernos est\u00e3o caminhando.<\/p>\n\n\n\n Nosso fim de semana tamb\u00e9m contou com a presen\u00e7a da Gilmore Offroad, RideNow Goodyear, Daddy's Famous Foods, Torc1 Racing e amigos de Glamis.<\/p>\n\n\n\n Passamos o fim de semana hospedados na casa de amigos do Glamis Veterans e do GlamisDunes.com.<\/p>\n\n\n\n Consequentemente, o Camp RZR se tornou muito mais do que apenas mais um evento comercial para n\u00f3s.<\/p>\n\n\n\n Isso se tornou mais uma pe\u00e7a na crescente hist\u00f3ria da Dirtbag Brands em Glamis.<\/p>\n\n\n\n Existe uma grande diferen\u00e7a entre ver UTVs em uma exposi\u00e7\u00e3o e v\u00ea-los em Glamis.<\/p>\n\n\n\n Tudo se torna real quando os pneus tocam a areia.<\/p>\n\n\n\n A suspens\u00e3o \u00e9 utilizada.<\/p>\n\n\n\n Os acess\u00f3rios s\u00e3o testados.<\/p>\n\n\n\n Os clientes fazem perguntas diferentes.<\/p>\n\n\n\n Enquanto isso, os vendedores observam como os usu\u00e1rios realmente utilizam seus equipamentos.<\/p>\n\n\n\n O Camp RZR re\u00fane todas essas pe\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n Os modelos Polaris RZR dominaram as dunas durante todo o fim de semana.<\/p>\n\n\n\n Os ve\u00edculos RZR XP e RZR Pro R eram especialmente comuns no evento.<\/p>\n\n\n\n No entanto, Vendor Row contou apenas parte da hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n Passamos um tempo instalando produtos, conversando com clientes, andando de bicicleta e capturando as dunas de v\u00e1rios \u00e2ngulos.<\/p>\n\n\n\n Nossas c\u00e2meras inclu\u00edam um drone, uma GoPro e um Pixel 9 Pro XL.<\/p>\n\n\n\n Isso nos proporcionou de tudo, desde amplas filmagens das dunas at\u00e9 fotos de instala\u00e7\u00e3o em close-up.<\/p>\n\n\n\n A Polaris aproveitou o Camp RZR 2026 para revelar o RZR Pro R Factory Boost<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Esta m\u00e1quina vai muito al\u00e9m de um ve\u00edculo recreativo lado a lado comum.<\/p>\n\n\n\n A Polaris construiu a Factory Boost para corridas s\u00e9rias no deserto.<\/p>\n\n\n\n A m\u00e1quina produz at\u00e9 400 cavalos de pot\u00eancia a partir de um motor turboalimentado de 2,0 litros.<\/p>\n\n\n\n Os pre\u00e7os come\u00e7am em US$ 200.000.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, a Polaris alongou e refor\u00e7ou o chassi para competi\u00e7\u00f5es em deserto aberto.<\/p>\n\n\n\n O Factory Boost utiliza uma dist\u00e2ncia entre eixos de 111 polegadas e um tanque de combust\u00edvel de 45 gal\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n A carroceria em fibra de carbono ajuda a reduzir o peso, ao mesmo tempo que refor\u00e7a o design focado em corridas.<\/p>\n\n\n\n O cockpit tamb\u00e9m \u00e9 mais largo do que a plataforma recreativa Pro R.<\/p>\n\n\n\n A Polaris planeja oferecer a m\u00e1quina para equipes de corrida clientes.<\/p>\n\n\n\n O programa de corridas de f\u00e1brica tamb\u00e9m continuar\u00e1 usando a plataforma. <\/p>\n\n\n\n Voc\u00ea pode dar uma olhada mais detalhada em nosso Polaris RZR Pro R 2027<\/a> Aumente aqui. <\/p>\n\n\n\n O nome pode fazer o Factory Boost parecer apenas mais uma vers\u00e3o do RZR.<\/p>\n\n\n\n N\u00e3o \u00e9.<\/p>\n\n\n\n O RZR Pro R Boost de produ\u00e7\u00e3o de 2027 j\u00e1 gera 275 cavalos de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n S\u00f3 isso j\u00e1 representa um salto significativo no desempenho dos UTVs recreativos.<\/p>\n\n\n\n No entanto, o Factory Boost leva essa mesma ideia b\u00e1sica de desempenho para outra categoria.<\/p>\n\n\n\n Seu chassi, capacidade de combust\u00edvel, carroceria, cockpit e prepara\u00e7\u00e3o para corridas s\u00e3o voltados para competi\u00e7\u00f5es no deserto.<\/p>\n\n\n\n O Factory Boost \u00e9 descrito como um ve\u00edculo de corrida no deserto pronto para uso, e n\u00e3o apenas mais um ve\u00edculo utilit\u00e1rio lado a lado para lazer.<\/p>\n\n\n\n Essa distin\u00e7\u00e3o \u00e9 importante.<\/p>\n\n\n\n Quem procura um Pro R Boost para uso recreativo tem prioridades muito diferentes das de uma equipe de corrida no deserto.<\/p>\n\n\n\n Ainda assim, o Factory Boost mostra o qu\u00e3o longe a Polaris acredita que a plataforma RZR pode chegar.<\/p>\n\n\n\n O Camp RZR tamb\u00e9m nos deu outra oportunidade de trabalhar diretamente com os propriet\u00e1rios de RZR.<\/p>\n\n\n\n Instalamos Espelhos de vagabundo<\/a> Durante o fim de semana, a Gilmore Offroad alugou RZRs.<\/p>\n\n\n\n Essas m\u00e1quinas inclu\u00edam as plataformas Polaris RZR XP e RZR Pro R.<\/p>\n\n\n\n As m\u00e1quinas de aluguel oferecem um ambiente interessante do mundo real.<\/p>\n\n\n\n Diferentes motoristas os utilizam.<\/p>\n\n\n\n Eles veem quil\u00f4metros e quil\u00f4metros de dunas repetidamente.<\/p>\n\n\n\n Eles tamb\u00e9m precisam de acess\u00f3rios que permane\u00e7am simples e confi\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n Durante o evento, tamb\u00e9m realizamos instala\u00e7\u00f5es para clientes.<\/p>\n\n\n\n Portanto, pudemos ver nossos produtos em diversas plataformas atuais de UTVs esportivos.<\/p>\n\n\n\n Saiba mais sobre esportes Visibilidade do UTV e encaixe dos espelhos<\/a> aqui<\/p>\n\n\n\n Gilmore Offroad <\/a>passou a fazer parte da nossa crescente rede Glamis.<\/p>\n\n\n\n Durante o Camp RZR, instalamos espelhos em v\u00e1rias m\u00e1quinas da frota de aluguel deles.<\/p>\n\n\n\n Isso inclu\u00eda os modelos RZR XP e RZR Pro R.<\/p>\n\n\n\n As instala\u00e7\u00f5es nos deram outra oportunidade de avaliar o encaixe fora de um ambiente controlado de oficina.<\/p>\n\n\n\n Em vez disso, as m\u00e1quinas estavam localizadas exatamente onde os clientes as utilizavam.<\/p>\n\n\n\n Isso \u00e9 importante para n\u00f3s.<\/p>\n\n\n\n As informa\u00e7\u00f5es sobre compatibilidade tornam-se muito mais \u00fateis quando prov\u00eam de m\u00e1quinas reais.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, trabalhar com unidades de aluguel exp\u00f5e os produtos a diversos tipos de motoristas.<\/p>\n\n\n\n O Camp RZR proporcionou muitas dessas oportunidades.<\/p>\n\n\n\n O fim de semana tamb\u00e9m se estendeu para al\u00e9m da Dirtbag Brands.<\/p>\n\n\n\n Gilmore Offroad <\/a>Come\u00e7amos a estocar produtos da Torc1 Racing.<\/p>\n\n\n\n Isso coloca Torc1<\/a> diretamente dentro de outra empresa ativa do ramo de desportos motorizados na comunidade de Glamis.<\/p>\n\n\n\n A Torc1 Racing juntou-se \u00e0 Dirtbag Brands em 2026.<\/p>\n\n\n\n Desde ent\u00e3o, continuamos a reconstruir a marca por meio de revendedores e relacionamentos diretos.<\/p>\n\n\n\n Gilmore representa mais um passo nesse processo.<\/p>\n\n\n\n Isso tamb\u00e9m mostra como nossos mundos de UTVs e motos de trilha se sobrep\u00f5em cada vez mais.<\/p>\n\n\n\n Confira mais sobre Torc1 Racing<\/a> e saiba mais sobre o que estamos fazendo. <\/p>\n\n\n\n N\u00f3s tamb\u00e9m trabalhamos a partir do RideNow Goodyear<\/a> estande durante o Camp RZR.<\/p>\n\n\n\n Isso significava que as conversas com os clientes rapidamente se transformavam em instala\u00e7\u00f5es reais.<\/p>\n\n\n\n Vendemos produtos diretamente durante o evento.<\/p>\n\n\n\n Em seguida, instal\u00e1vamos espelhos para os clientes quando necess\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n Essa combina\u00e7\u00e3o nos fornece informa\u00e7\u00f5es que um site jamais poder\u00e1 oferecer.<\/p>\n\n\n\n Os clientes dizem o que possuem.<\/p>\n\n\n\n Eles explicam o que n\u00e3o gostam em sua configura\u00e7\u00e3o atual.<\/p>\n\n\n\n Eles tamb\u00e9m mostram como suas m\u00e1quinas foram modificadas.<\/p>\n\n\n\n Consequentemente, eventos como o Camp RZR continuam sendo valiosos al\u00e9m da simples divulga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Elas se transformam em pesquisa de produto ao vivo.<\/p>\n\n\n\n O Camp RZR pode ter a Polaris como ponto central, mas Glamis certamente n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Tamb\u00e9m instalamos um espelho Dirtbag no carro de um cliente. Can-Am Maverick X3.<\/a><\/p>\n\n\n\n Um cliente da Camp RZR nos procurou especificamente porque queria melhor visibilidade do lado do passageiro em seu Maverick X3.<\/p>\n\n\n\n Na \u00e9poca, ele estava usando espelhos Chupacabra; a instala\u00e7\u00e3o nos proporcionou brevemente uma compara\u00e7\u00e3o visual lado a lado dos dois modelos de espelho no mesmo ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n Tamb\u00e9m informamos ao cliente que, caso o espelho Dirtbag n\u00e3o melhorasse a visibilidade do lado do passageiro, n\u00e3o concluir\u00edamos a instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o do primeiro espelho, pedimos que ele verificasse a vista antes de prosseguirmos.<\/p>\n\n\n\n Ele nos disse que a visibilidade estava \u201cmuito melhor\u201d, ent\u00e3o conclu\u00edmos a troca e removemos o espelho Chupacabra restante.<\/p>\n\n\n\n Isso nos deu mais um exemplo de compatibilidade com produtos de primeira linha durante o fim de semana.<\/p>\n\n\n\n O X3 continua sendo uma das plataformas de UTV esportivo mais reconhecidas em Glamis.<\/p>\n\n\n\n Entretanto, o novo Maverick R continua a impulsionar a Can-Am cada vez mais no territ\u00f3rio do alto desempenho.<\/p>\n\n\n\n Nosso Guia de acess\u00f3rios do Can-Am Maverick<\/a> Abrange ambas as plataformas aqui. <\/p>\n\n\n\n Para uma compara\u00e7\u00e3o mais ampla dos atuais m\u00e1quinas esportivas de alto desempenho<\/a>, V\u00e1 em frente e saiba mais. <\/p>\n\n\n\n Can-Am<\/a> tamb\u00e9m marcou presen\u00e7a durante o fim de semana.<\/p>\n\n\n\n O acampamento Can-Am ficava fora da \u00e1rea principal do acampamento RZR.<\/p>\n\n\n\n A estrutura proporcionou aos condutores mais uma experi\u00eancia de alto desempenho com UTVs nas proximidades.<\/p>\n\n\n\n A Can-Am ofereceu test drives do Maverick R durante todo o evento.<\/p>\n\n\n\n Isso criou um contraste interessante.<\/p>\n\n\n\n Dentro do Camp RZR, a Polaris celebrou a linha RZR e apresentou o Factory Boost.<\/p>\n\n\n\n Nas proximidades, a Can-Am colocou potenciais clientes ao volante do Maverick R.<\/p>\n\n\n\n Essa competi\u00e7\u00e3o beneficia os pilotos.<\/p>\n\n\n\n Isso tamb\u00e9m demonstra a import\u00e2ncia que Glamis continua a ter para os fabricantes de UTVs esportivos.<\/p>\n\n\n\n Ambas as marcas querem que suas m\u00e1quinas sejam vistas onde o desempenho importa.<\/p>\n\n\n\n Para mais informa\u00e7\u00f5es Can-Am Maverick<\/a> Para informa\u00e7\u00f5es sobre o R e o X3, voc\u00ea pode consultar este link. <\/p>\n\n\n\n N\u00f3s tamb\u00e9m conseguimos escapar das barracas e dar uma volta.<\/p>\n\n\n\n Uma dessas aventuras aconteceu em um buggy da Funco.<\/p>\n\n\n\n Essa experi\u00eancia foi drasticamente diferente de andar em um UTV moderno.<\/p>\n\n\n\n Um buggy de alta gama parece ter sido constru\u00eddo especificamente para as dunas.<\/p>\n\n\n\n A resposta do chassi parece diferente.<\/p>\n\n\n\n A experi\u00eancia com a suspens\u00e3o \u00e9 diferente.<\/p>\n\n\n\n At\u00e9 mesmo a sensa\u00e7\u00e3o de velocidade muda.<\/p>\n\n\n\n Os UTVs modernos tornaram-se incrivelmente capazes.<\/p>\n\n\n\n No entanto, andar em um ve\u00edculo espec\u00edfico para areia mostra uma outra faceta do desempenho nas dunas.<\/p>\n\n\n\n Isso tamb\u00e9m ajuda a explicar por que Glamis atrai uma gama t\u00e3o ampla de m\u00e1quinas.<\/p>\n\n\n\n RZRs, Maverick Rs, X3s, buggies de areia e carros Funco podem compartilhar o mesmo terreno.<\/p>\n\n\n\n No entanto, cada uma proporciona uma experi\u00eancia completamente diferente.<\/p>\n\n\n\n A fila dos vendedores \u00e9 importante.<\/p>\n\n\n\n No entanto, Glamis s\u00f3 faz sentido depois que voc\u00ea sai de l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n Passamos o fim de semana em Sunset Hill, Swing Set, Oldsmobile Hill e outros pontos tur\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n Isso nos deu outra oportunidade de capturar a dimens\u00e3o das dunas.<\/p>\n\n\n\n Imagens de drone mostraram a paisagem vista de cima.<\/p>\n\n\n\n Imagens da GoPro capturaram o movimento.<\/p>\n\n\n\n Enquanto isso, fotos tiradas com o celular documentavam as pessoas e as m\u00e1quinas ao nosso redor.<\/p>\n\n\n\n Esses momentos s\u00e3o importantes para esta cobertura.<\/p>\n\n\n\n O Camp RZR n\u00e3o \u00e9 simplesmente uma feira comercial no meio do deserto.<\/p>\n\n\n\n O evento existe devido \u00e0s dunas que o rodeiam.<\/p>\n\n\n\n Um fim de semana em Glamis tamb\u00e9m precisa de boa comida.<\/p>\n\n\n\n Paramos em Comidas Famosas do Papai<\/a> durante o acampamento RZR.<\/p>\n\n\n\n Tamb\u00e9m adicionamos um adesivo da Dirtbag Brands \u00e0 cole\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Esse pequeno momento provavelmente explica nossa abordagem melhor do que outra foto de estande impec\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n Neste setor, os relacionamentos s\u00e3o importantes.<\/p>\n\n\n\n Comida, passeios a cavalo, acampamentos, revendedores, vendedores e clientes se sobrep\u00f5em.<\/p>\n\n\n\n O restaurante Daddy's tornou-se parte da cultura de Glamis.<\/p>\n\n\n\n Brad e a equipe do Daddy's j\u00e1 eram amigos antes dessa viagem.<\/p>\n\n\n\n Portanto, parar ali pareceu mais uma visita a amigos do que simplesmente cumprir mais um requisito.<\/p>\n\n\n\n Nosso fim de semana no Camp RZR tamb\u00e9m teve conex\u00e3o direta com duas hist\u00f3rias recentes de marcas que conhecemos.<\/p>\n\n\n\n Ficamos hospedados na casa de amigos de Veteranos de Glamis<\/a> e GlamisDunes.com<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Essas rela\u00e7\u00f5es evolu\u00edram muito al\u00e9m das entrevistas iniciais.<\/p>\n\n\n\n Veteranos de Glamis<\/a> Representa uma parte importante da hist\u00f3ria e das tradi\u00e7\u00f5es da comunidade.<\/p>\n\n\n\n GlamisDunes.com representa outra parte dessa hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n O f\u00f3rum de longa data ajudou a conectar motociclistas antes mesmo da exist\u00eancia das redes sociais modernas.<\/p>\n\n\n\n Nossa entrevista com Erik Pedersen de Glamisdunes.com<\/a> aborda essa hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n Essas conex\u00f5es mudaram a forma como vivenciamos o Camp RZR.<\/p>\n\n\n\n N\u00e3o est\u00e1vamos simplesmente a caminho de Glamis para um evento.<\/p>\n\n\n\n Est\u00e1vamos passando o fim de semana em uma comunidade que agora conhecemos pessoalmente.<\/p>\n\n\n\n Este n\u00e3o foi nosso primeiro acampamento RZR.<\/p>\n\n\n\nO Camp RZR 2026 coloca Glamis no centro do mundo dos UTVs.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
O Polaris RZR Pro R Factory Boost se tornou o destaque do Camp RZR 2026.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
O Factory Boost \u00e9 mais um carro de corrida do que um RZR para lazer.<\/h3>\n\n\n\n\n\n
A Dirtbag Brands instalou espelhos por todo o acampamento RZR.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
A Gilmore Offroad nos deu uma demonstra\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica do encaixe do RZR no mundo real.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
A Torc1 Racing chegou \u00e0 Gilmore Offroad.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
A RideNow Goodyear tornou-se nossa base de trabalho no Camp RZR.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Um Maverick X3 entrou para a lista de instala\u00e7\u00e3o.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
O acampamento Can-Am levou os test drives do Maverick R para Glamis.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Andar num Funco mudou a perspectiva.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Sunset Hill nos lembrou por que Glamis \u00e9 maior do que a \u00e1rea dos vendedores ambulantes.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
O restaurante Daddy's Famous Foods fez parte das atividades do fim de semana.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Nos hospedamos com os veteranos de Glamis e o GlamisDunes.com.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
O Acampamento RZR 2026 foi constru\u00eddo com base na nossa experi\u00eancia de 2025.<\/h2>\n\n\n\n\n\n