Campamento RZR<\/a> En 2026, los propietarios, vendedores, distribuidores y fabricantes de Polaris RZR volvieron a Glamis.<\/p>\n\n\n\n Dirtbag Brands pas\u00f3 el fin de semana haciendo algo m\u00e1s que observar desde la zona de vendedores.<\/p>\n\n\n\n Instalamos espejos, ayudamos a los clientes, trabajamos con los distribuidores, recorrimos las dunas y vivimos el fin de semana en primera persona.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n vimos c\u00f3mo Polaris presentaba algo completamente diferente.<\/p>\n\n\n\n El nuevo RZR Pro R Factory Boost llev\u00f3 la plataforma RZR al terreno de las carreras en el desierto, dise\u00f1adas espec\u00edficamente para este fin.<\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, Camp Can-Am llev\u00f3 las pruebas de manejo del Maverick R al mismo fin de semana en Glamis.<\/p>\n\n\n\n Entre esos dos grupos, las dunas ofrec\u00edan una muestra de hacia d\u00f3nde se dirigen los UTV deportivos modernos.<\/p>\n\n\n\n Nuestro fin de semana tambi\u00e9n incluy\u00f3 a Gilmore Offroad, RideNow Goodyear, Daddy's Famous Foods, Torc1 Racing y amigos de Glamis.<\/p>\n\n\n\n Nos alojamos con amigos de Glamis Veterans y GlamisDunes.com durante todo el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n Por consiguiente, Camp RZR se convirti\u00f3 para nosotros en mucho m\u00e1s que otro evento comercial.<\/p>\n\n\n\n Se convirti\u00f3 en una pieza m\u00e1s de la creciente historia de Dirtbag Brands en Glamis.<\/p>\n\n\n\n Existe una gran diferencia entre ver veh\u00edculos todoterreno en una exposici\u00f3n y verlos en Glamis.<\/p>\n\n\n\n Todo se vuelve real una vez que los neum\u00e1ticos tocan la arena.<\/p>\n\n\n\n Se utiliza la suspensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Los accesorios se someten a pruebas.<\/p>\n\n\n\n Los clientes hacen preguntas diferentes.<\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, los vendedores observan c\u00f3mo los usuarios utilizan realmente sus m\u00e1quinas.<\/p>\n\n\n\n Camp RZR re\u00fane todas esas piezas.<\/p>\n\n\n\n Los modelos Polaris RZR llenaron las dunas durante todo el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n Los veh\u00edculos RZR XP y RZR Pro R fueron especialmente comunes en los alrededores del evento.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, Vendor Row solo contaba una parte de la historia.<\/p>\n\n\n\n Dedicamos tiempo a instalar productos, hablar con los clientes, montar en moto y capturar las dunas desde diferentes perspectivas.<\/p>\n\n\n\n Nuestro equipo de c\u00e1maras inclu\u00eda un dron, una GoPro y un Pixel 9 Pro XL.<\/p>\n\n\n\n Eso nos proporcion\u00f3 de todo, desde amplias tomas de las dunas hasta fotos de la instalaci\u00f3n en primer plano.<\/p>\n\n\n\n Polaris utiliz\u00f3 Camp RZR 2026 para presentar el RZR Pro R Factory Boost<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Esta m\u00e1quina va mucho m\u00e1s all\u00e1 de un veh\u00edculo todoterreno recreativo convencional.<\/p>\n\n\n\n Polaris dise\u00f1\u00f3 el Factory Boost para las carreras de alto nivel en el desierto.<\/p>\n\n\n\n La m\u00e1quina produce hasta 400 caballos de fuerza gracias a un motor turboalimentado de 2.0 litros.<\/p>\n\n\n\n Los precios parten de los 200.000 d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, Polaris ampli\u00f3 y reforz\u00f3 el chasis para la competici\u00f3n en desierto abierto.<\/p>\n\n\n\n El Factory Boost utiliza una distancia entre ejes de 111 pulgadas y un dep\u00f3sito de combustible de 45 galones.<\/p>\n\n\n\n La carrocer\u00eda de fibra de carbono ayuda a reducir el peso al tiempo que respalda el dise\u00f1o orientado a la competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n La cabina tambi\u00e9n es m\u00e1s ancha que la de la plataforma recreativa Pro R.<\/p>\n\n\n\n Polaris planea ofrecer la m\u00e1quina a equipos de carreras de clientes.<\/p>\n\n\n\n El programa de competici\u00f3n de la f\u00e1brica tambi\u00e9n seguir\u00e1 utilizando esta plataforma. <\/p>\n\n\n\n Puedes echar un vistazo m\u00e1s de cerca a nuestro Polaris RZR Pro R 2027<\/a> Impulsa aqu\u00ed. <\/p>\n\n\n\n El nombre puede hacer que el Factory Boost suene como otro nivel de equipamiento del RZR.<\/p>\n\n\n\n No lo es.<\/p>\n\n\n\n El RZR Pro R Boost de producci\u00f3n de 2027 ya desarrolla 275 caballos de fuerza.<\/p>\n\n\n\n Eso por s\u00ed solo representa un salto importante en el rendimiento de los UTV recreativos.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, el Factory Boost traslada esa misma idea b\u00e1sica de rendimiento a otra categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Su chasis, capacidad de combustible, carrocer\u00eda, cabina y preparaci\u00f3n para la carrera est\u00e1n orientados a la competici\u00f3n en el desierto.<\/p>\n\n\n\n Factory Boost se describe como un veh\u00edculo de carreras para el desierto listo para usar, en lugar de otro veh\u00edculo todoterreno recreativo.<\/p>\n\n\n\n Esa distinci\u00f3n es importante.<\/p>\n\n\n\n Alguien que busca una Pro R Boost para uso recreativo tiene prioridades muy diferentes a las de un equipo de carreras en el desierto.<\/p>\n\n\n\n Aun as\u00ed, el Factory Boost demuestra hasta d\u00f3nde cree Polaris que puede llegar la plataforma RZR.<\/p>\n\n\n\n El campamento RZR tambi\u00e9n nos brind\u00f3 otra oportunidad para trabajar directamente con los propietarios de RZR.<\/p>\n\n\n\n Instalamos espejos sucios<\/a> en los veh\u00edculos todoterreno RZR de alquiler de Gilmore Offroad durante el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n Entre esas m\u00e1quinas se inclu\u00edan las plataformas Polaris RZR XP y RZR Pro R.<\/p>\n\n\n\n Las m\u00e1quinas de alquiler ofrecen un entorno interesante del mundo real.<\/p>\n\n\n\n Los utilizan diferentes conductores.<\/p>\n\n\n\n Observan kil\u00f3metros y kil\u00f3metros de dunas.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n necesitan accesorios que sean sencillos y fiables.<\/p>\n\n\n\n Durante el evento tambi\u00e9n realizamos instalaciones para clientes.<\/p>\n\n\n\n Por lo tanto, pudimos ver nuestros productos en varias plataformas actuales de veh\u00edculos utilitarios deportivos (UTV).<\/p>\n\n\n\n Aprende m\u00e1s sobre el deporte. Visibilidad y ajuste de espejos para UTV<\/a> aqu\u00ed<\/p>\n\n\n\n Gilmore Offroad <\/a>se ha integrado a nuestra creciente red de Glamis.<\/p>\n\n\n\n Durante el Campamento RZR, instalamos espejos en varias m\u00e1quinas de su flota de alquiler.<\/p>\n\n\n\n Eso inclu\u00eda los modelos RZR XP y RZR Pro R.<\/p>\n\n\n\n Las instalaciones nos brindaron otra oportunidad para evaluar el ajuste fuera de un entorno de taller controlado.<\/p>\n\n\n\n En cambio, las m\u00e1quinas estaban ubicadas exactamente donde los clientes las utilizan.<\/p>\n\n\n\n Eso nos importa.<\/p>\n\n\n\n La informaci\u00f3n sobre compatibilidad resulta mucho m\u00e1s \u00fatil cuando proviene de m\u00e1quinas reales.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, trabajar con unidades de alquiler expone los productos a varios tipos de conductores.<\/p>\n\n\n\n El campamento RZR brind\u00f3 muchas oportunidades para ello.<\/p>\n\n\n\n El fin de semana tambi\u00e9n se extendi\u00f3 m\u00e1s all\u00e1 de Dirtbag Brands.<\/p>\n\n\n\n Gilmore Offroad <\/a>Comenzaron a comercializar productos de Torc1 Racing.<\/p>\n\n\n\n Eso pone Torc1<\/a> directamente dentro de otro negocio de deportes motorizados en funcionamiento en la comunidad de Glamis.<\/p>\n\n\n\n Torc1 Racing se uni\u00f3 a Dirtbag Brands en 2026.<\/p>\n\n\n\n Desde entonces, hemos seguido reconstruyendo la marca a trav\u00e9s de distribuidores y relaciones directas.<\/p>\n\n\n\n Gilmore representa un paso m\u00e1s en ese proceso.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n muestra c\u00f3mo nuestros mundos de veh\u00edculos todoterreno y motos de cross se superponen cada vez m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n Obt\u00e9n m\u00e1s informaci\u00f3n sobre Torc1 Racing<\/a> y aprenda m\u00e1s sobre lo que estamos haciendo. <\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n trabajamos desde el RideNow Goodyear<\/a> stand durante el Campamento RZR.<\/p>\n\n\n\n Eso significaba que las conversaciones con los clientes se convert\u00edan r\u00e1pidamente en instalaciones reales.<\/p>\n\n\n\n Vendimos productos directamente durante el evento.<\/p>\n\n\n\n Luego, instalamos espejos para los clientes cuando fue necesario.<\/p>\n\n\n\n Esa combinaci\u00f3n nos proporciona informaci\u00f3n que un sitio web jam\u00e1s podr\u00eda ofrecer.<\/p>\n\n\n\n Los clientes te dicen lo que poseen.<\/p>\n\n\n\n Explican qu\u00e9 es lo que no les gusta de su configuraci\u00f3n actual.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n te muestran c\u00f3mo han modificado sus m\u00e1quinas.<\/p>\n\n\n\n Por consiguiente, eventos como Camp RZR siguen siendo valiosos m\u00e1s all\u00e1 de la simple visibilidad.<\/p>\n\n\n\n Se convierten en estudios de producto en vivo.<\/p>\n\n\n\n Puede que Camp RZR gire en torno a Polaris, pero Glamis desde luego no.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n instalamos un espejo Dirtbag en el coche de un cliente. Can-Am Maverick X3.<\/a><\/p>\n\n\n\n Un cliente de Camp RZR se puso en contacto con nosotros espec\u00edficamente porque quer\u00eda una mejor visibilidad del lado del pasajero en su Maverick X3.<\/p>\n\n\n\n En aquel momento, \u00e9l utilizaba espejos Chupacabra, y la instalaci\u00f3n nos ofreci\u00f3 brevemente una comparaci\u00f3n visual, lado a lado, de ambos dise\u00f1os de espejos en el mismo veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n le dijimos al cliente que si el espejo Dirtbag no mejoraba su visibilidad del lado del pasajero, no completar\u00edamos la instalaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Tras instalar el primer espejo, le pedimos que comprobara la visibilidad antes de continuar.<\/p>\n\n\n\n Nos dijo que la visibilidad era \u201cmucho mejor\u201d, as\u00ed que completamos el cambio y quitamos el espejo Chupacabra restante.<\/p>\n\n\n\n Eso nos brind\u00f3 otro ejemplo de compatibilidad de primera mano durante el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n El X3 sigue siendo una de las plataformas de UTV deportivos m\u00e1s reconocibles en Glamis.<\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, el nuevo Maverick R contin\u00faa impulsando a Can-Am a\u00fan m\u00e1s hacia el territorio del alto rendimiento.<\/p>\n\n\n\n Nuestra Gu\u00eda de accesorios para Can-Am Maverick<\/a> Cubre ambas plataformas aqu\u00ed. <\/p>\n\n\n\n Para una comparaci\u00f3n m\u00e1s amplia de la situaci\u00f3n actual m\u00e1quinas deportivas de alto rendimiento<\/a>, Adelante, aprende m\u00e1s. <\/p>\n\n\n\n Can-Am<\/a> tambi\u00e9n se hizo notar durante el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n El campamento Can-Am estaba situado fuera del \u00e1rea principal del campamento RZR.<\/p>\n\n\n\n Esta configuraci\u00f3n ofreci\u00f3 a los pilotos otra experiencia de UTV de alto rendimiento en las cercan\u00edas.<\/p>\n\n\n\n Can-Am ofreci\u00f3 pruebas de manejo del Maverick R durante todo el evento.<\/p>\n\n\n\n Eso cre\u00f3 un contraste interesante.<\/p>\n\n\n\n En el Campamento RZR, Polaris celebr\u00f3 la gama RZR y present\u00f3 el Factory Boost.<\/p>\n\n\n\n Cerca de all\u00ed, Can-Am puso a clientes potenciales al volante del Maverick R.<\/p>\n\n\n\n Esa competici\u00f3n beneficia a los ciclistas.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n demuestra la importancia que Glamis sigue teniendo para los fabricantes de veh\u00edculos utilitarios deportivos (UTV).<\/p>\n\n\n\n Ambas marcas quieren que sus m\u00e1quinas se vean donde el rendimiento es importante.<\/p>\n\n\n\n Para m\u00e1s informaci\u00f3n Can-Am Maverick<\/a> Para obtener informaci\u00f3n sobre el R y el X3, puede consultar aqu\u00ed. <\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n logramos alejarnos de las casetas y disfrutar del paseo.<\/p>\n\n\n\n Uno de esos paseos tuvo lugar en un vag\u00f3n de arena Funco.<\/p>\n\n\n\n Esa experiencia fue radicalmente diferente a la de conducir un UTV moderno.<\/p>\n\n\n\n Un veh\u00edculo todoterreno de alta gama para arena da la sensaci\u00f3n de haber sido dise\u00f1ado espec\u00edficamente para circular por las dunas.<\/p>\n\n\n\n La respuesta del chasis se siente diferente.<\/p>\n\n\n\n La experiencia de la suspensi\u00f3n se siente diferente.<\/p>\n\n\n\n Incluso la sensaci\u00f3n de velocidad cambia.<\/p>\n\n\n\n Los UTV modernos se han vuelto incre\u00edblemente capaces.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, conducir un veh\u00edculo todoterreno espec\u00edfico para arena muestra otra faceta del rendimiento en las dunas.<\/p>\n\n\n\n Esto tambi\u00e9n ayuda a explicar por qu\u00e9 Glamis atrae a una gama tan amplia de m\u00e1quinas.<\/p>\n\n\n\n Los RZR, los Maverick R, los X3, los buggies de arena y los coches Funco pueden compartir el mismo paisaje.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, cada una ofrece una experiencia completamente diferente.<\/p>\n\n\n\n La zona de vendedores importa.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, Glamis no tiene sentido hasta que uno la abandona.<\/p>\n\n\n\n Durante el fin de semana, pasamos tiempo en los alrededores de Sunset Hill, Swing Set, Oldsmobile Hill y otros lugares emblem\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n Eso nos dio otra oportunidad para captar la magnitud de las dunas.<\/p>\n\n\n\n Las im\u00e1genes grabadas con un dron mostraron el paisaje desde arriba.<\/p>\n\n\n\n Las im\u00e1genes grabadas con GoPro captaron el movimiento.<\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, las fotos tomadas con el m\u00f3vil documentaban a las personas y las m\u00e1quinas que nos rodeaban.<\/p>\n\n\n\n Esos momentos son importantes para esta cobertura.<\/p>\n\n\n\n Camp RZR no es simplemente una feria comercial ubicada en el desierto.<\/p>\n\n\n\n Este fen\u00f3meno se produce gracias a las dunas que lo rodean.<\/p>\n\n\n\n Un fin de semana en Glamis tambi\u00e9n requiere buena comida.<\/p>\n\n\n\n Nos detuvimos en Comidas famosas de pap\u00e1<\/a> durante el Campamento RZR.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n a\u00f1adimos una pegatina de Dirtbag Brands a la colecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Ese peque\u00f1o detalle probablemente explica mejor nuestro enfoque que otra foto de stand impecable.<\/p>\n\n\n\n En este sector, las relaciones son importantes.<\/p>\n\n\n\n Comida, equitaci\u00f3n, campamentos, distribuidores, vendedores y clientes: todo se entrelaza.<\/p>\n\n\n\n Daddy's se ha convertido en parte de la cultura de Glamis.<\/p>\n\n\n\n Brad y el grupo de Daddy's ya eran amigos antes de este viaje.<\/p>\n\n\n\n Por lo tanto, parar all\u00ed se sent\u00eda m\u00e1s como visitar a amigos que como cumplir con otro requisito.<\/p>\n\n\n\n Nuestro fin de semana en Camp RZR tambi\u00e9n tuvo relaci\u00f3n directa con dos historias recientes de Brands We Know.<\/p>\n\n\n\n Nos quedamos con amigos de Veteranos de Glamis<\/a> y GlamisDunes.com<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Esas relaciones han crecido mucho m\u00e1s all\u00e1 de las entrevistas iniciales.<\/p>\n\n\n\n Veteranos de Glamis<\/a> Representa una parte importante de la historia y las tradiciones de la comunidad.<\/p>\n\n\n\n GlamisDunes.com representa otra parte de esa historia.<\/p>\n\n\n\n Este foro, que llevaba mucho tiempo en funcionamiento, ayud\u00f3 a conectar a los motociclistas antes de que existieran las redes sociales modernas.<\/p>\n\n\n\n Nuestra entrevista con Erik Pedersen de Glamisdunes.com<\/a> Cubre esa historia.<\/p>\n\n\n\n Esas conexiones cambiaron nuestra experiencia en Camp RZR.<\/p>\n\n\n\n No nos limit\u00e1bamos a ir en coche a Glamis para asistir a un evento.<\/p>\n\n\n\n Est\u00e1bamos pasando el fin de semana en una comunidad que ahora conocemos personalmente.<\/p>\n\n\n\n Este no era nuestro primer Camp RZR.<\/p>\n\n\n\nCamp RZR 2026 puso a Glamis en el centro del mundo de los UTV.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
El Polaris RZR Pro R Factory Boost se convirti\u00f3 en el Camp RZR 2026 Headliner<\/h2>\n\n\n\n\n\n
El Factory Boost es m\u00e1s un coche de carreras que un RZR recreativo.<\/h3>\n\n\n\n\n\n
Dirtbag Brands instal\u00f3 espejos en todo el Campamento RZR.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Gilmore Offroad nos mostr\u00f3 c\u00f3mo se ajusta el RZR en condiciones reales.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Torc1 Racing lleg\u00f3 a Gilmore Offroad.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
RideNow Goodyear se convirti\u00f3 en nuestra base de operaciones en Camp RZR.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Un Maverick X3 se uni\u00f3 a la lista de instalaciones.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Camp Can-Am llev\u00f3 las pruebas de manejo del Maverick R a Glamis.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Viajar en un Funco cambi\u00f3 la perspectiva.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Sunset Hill nos record\u00f3 por qu\u00e9 Glamis es m\u00e1s grande que Vendor Row.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Daddy's Famous Foods form\u00f3 parte del fin de semana.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Nos hospedamos con Glamis Veterans y GlamisDunes.com.<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Campamento RZR 2026 construido sobre nuestra experiencia de 2025.<\/h2>\n\n\n\n\n\n